অ্যান্ড্রয়েড অটোতে জেমিনি এআই-এর সংযোজন অনেক চালকের জন্য অভিযোগের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। ভয়েস অ্যাসিস্ট্যান্টের একটি উন্নতি হিসেবে যা উপস্থাপন করা হয়েছিল, তা এখন দৈনন্দিন কাজে মনোযোগে ব্যাঘাত এবং ত্রুটির কারণ হচ্ছে। রেডিটের মতো ফোরামে সংগৃহীত প্রাথমিক প্রতিবেদনগুলো একটি হতাশাজনক চিত্র তুলে ধরেছে।
প্রচলিত গুগল অ্যাসিস্ট্যান্টের পরিবর্তে জেমিনির ক্রমান্বয়িক প্রতিস্থাপন গাড়িতে আরও বেশি কথোপকথনমূলক, কিন্তু কম কার্যকরী একটি পদ্ধতি নিয়ে এসেছে । ব্যবহারকারীরা পূর্ববর্তী অ্যাসিস্ট্যান্টের তাৎক্ষণিকতা এবং সরলতার অভাব বোধ করেন, যা বিশদ ব্যাখ্যায় না জড়িয়ে সরাসরি নির্দেশগুলো সমাধান করত।
একজন অতিরিক্ত কথা বলা সহকারী
মূল অভিযোগটি হলো এর প্রতিক্রিয়ার দৈর্ঘ্য। জেমিনি প্রায়শই ব্যাখ্যা দেয়, বিকল্প প্রস্তাব করে এবং অপ্রয়োজনীয় প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করে, যা গাড়ি চালানোর সময় বিপজ্জনক। চালকরা অনুরোধ করেন যে এটি যেন শুধু কমান্ডটি কার্যকর করে এবং চুপ থাকে। এছাড়াও, সংক্ষিপ্ত প্রতিক্রিয়ার সেটিংটি এক সেশন থেকে অন্য সেশনে সংরক্ষিত থাকে না , ফলে প্রতিবারই এটি পুনরায় ঠিক করতে হয়। যখন গাড়ি বন্ধ করা হয় বা অ্যান্ড্রয়েড অটো পুনরায় চালু করা হয়, তখন অ্যাসিস্ট্যান্টটি তার আগের মতো বিস্তারিত আচরণ করতে শুরু করে।
মৌলিক কর্মকাণ্ডে ব্যর্থতা
সমস্যাগুলো শুধু অতিরিক্ত কথাবার্তার মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয়। গান অনুরোধ করার সময়, জেমিনি অ্যাপটিকে পডকাস্ট ভেবে ভুল করতে পারে অথবা এমন একটি ভিডিও চালানোর চেষ্টা করতে পারে , যা গাড়ি চালানোর সময় ব্লক করা থাকে। মেসেজের ক্ষেত্রে, এটি প্রায়শই ডাকনাম বা কন্ট্যাক্ট চিনতে ব্যর্থ হয় এবং ভুল ঠিকানা বেছে নেয়। আর নেভিগেশনের সময়, মাঝপথে কোনো স্টপ যোগ করলে তা সক্রিয় রুটটি বাতিল বা ওভাররাইড করে দিতে পারে, ফলে আপনাকে একটি অসুবিধাজনক সময়ে রুটটি আবার নতুন করে করতে বাধ্য হতে হয়। এই ত্রুটিগুলো অসংখ্য ব্যবহারকারীর মতামতেও উঠে এসেছে, যারা মনে করেন যে এই অ্যাসিস্ট্যান্টটি গাড়ির ভেতরের পরিবেশের জন্য উপযুক্ত নয়।
গুগল অ্যাসিস্ট্যান্টকে চূড়ান্ত বিদায়
ক্লাসিক গুগল অ্যাসিস্ট্যান্ট ২০২৬ সালের ৪ সেপ্টেম্বর বন্ধ করে দেওয়া হবে । সেই তারিখ থেকে, অ্যান্ড্রয়েড অটো সহ অ্যান্ড্রয়েড ডিভাইসগুলিতে ভয়েস কমান্ড প্রক্রিয়াকরণের জন্য জেমিনিই হবে একমাত্র সিস্টেম। অনেক চালক আশঙ্কা করছেন যে বর্তমান সমস্যাগুলোই স্বাভাবিক ঘটনা হয়ে দাঁড়াবে। এই পরিবর্তন, যা ইতোমধ্যেই পর্যায়ক্রমে শুরু হয়েছে, ফোন, ট্যাবলেট, ওয়্যার ওএস ঘড়ি এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ হেডফোনকে প্রভাবিত করবে। শুধুমাত্র যেসব গাড়িতে গুগল অ্যাসিস্ট্যান্ট বিল্ট-ইন রয়েছে, সেগুলিতেই এটি থাকবে, কারণ সেগুলো ভিন্ন সফটওয়্যার ব্যবহার করে।
সম্প্রদায়ের প্রতিক্রিয়া
রেডিটে অ্যান্ড্রয়েড অটোতে জেমিনি নিয়ে সমালোচনা বেড়েই চলেছে। কিছু চালক বলছেন যে এই অভিজ্ঞতা হতাশাজনক এবং তাঁরা গাড়ি চালানোর সময় ভয়েস কন্ট্রোল ব্যবহার না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন। অন্যরা মনে করেন, এই ইন্টিগ্রেশনটি একটি অসমাপ্ত পরীক্ষার মতো, যা সময়ের আগেই চালু করা হয়েছে। স্বাভাবিক কথোপকথন চালিয়ে যাওয়ার ক্ষমতা, যাকে গুগল একটি সুবিধা হিসেবে তুলে ধরে, সেটিই দ্রুত ও সরাসরি কোনো কাজ করার প্রয়োজনে উপদ্রব হয়ে দাঁড়ায়।
এই বাগগুলো ঠিক করার জন্য কোনো আপডেট না আসা পর্যন্ত, ব্যবহারকারীদের এমন একটি অ্যাসিস্ট্যান্ট নিয়েই সন্তুষ্ট থাকতে হবে যা আপাতত গাড়ি চালানোর সময় নিরাপত্তা ও আরামকে ব্যাহত করে । আশা করা যায় যে, চালকদের ধৈর্য পুরোপুরি ফুরিয়ে যাওয়ার আগেই গুগল এই সমালোচনা আমলে নেবে এবং গাড়ি চালানোর প্রকৃত প্রয়োজন অনুসারে জেমিনিকে অভিযোজিত করবে।
