গতকাল যদি আমরা দেখি যে সে কীভাবে সুইস ডাক পরিষেবা প্রত্যন্ত অঞ্চলে পার্সেল ডেলিভারি দেওয়ার জন্য তার কর্মীদের কাছে ড্রোন একীভূত করতে চেয়েছিল, আজ আমাদের এই ক্ষেত্রে চালু হওয়া সর্বশেষ অভিনবত্ব দেখার জন্য স্পেনের অ্যান্টিপোডগুলিতে ব্যবহার করতে হবে fly বিশেষত এবং থেকে সিডনি বিশ্ববিদ্যালয় সদ্য একটি নিবন্ধ চালু করা হয়েছে যেখানে গবেষকদের একটি দল তাদের সর্বশেষ অগ্রিম সম্পর্কে আমাদের জানায়, ফ্লাইটে ড্রোনগুলির ব্যাটারি চার্জ করুন.
আপনাদের অবিরত বলার আগে যে এবার আমরা যে ড্রোন ব্যবহার করছিলাম সেগুলি উল্লেখ করছি না, তা হ'ল আমরা কোয়াডকপ্টার বা এই জাতীয় ধরণের ড্রোন যা আপনি কোনও স্টোর বা ব্যবসায়ের বিনিময়ে কিনতে পারবেন তা নিয়ে কথা বলছি না সামরিক ইউনিট কয়েক হাজার কিলোমিটার স্বায়ত্তশাসিত বিমান চালাতে সক্ষম। দুর্ভাগ্যক্রমে এবং যদিও এর স্বায়ত্তশাসন «যন্ত্রপাতি»এটি সাধারণত খুব বড় কিছু পরিষেবাতেও সীমাবদ্ধ থাকে তাই ব্যাটারি প্রতিস্থাপন বা মাটিতে নামার প্রয়োজন ছাড়াই উপায়টি তদন্ত করা অবাক হওয়ার কিছু নেই, এই ড্রোনগুলিকে মাঝারি ফ্লাইটটি চার্জ করুন যাতে তারা পরিষেবাতে থাকে.
বিশেষত, তারা যা নিয়ে পরীক্ষা নিরীক্ষা করে আসছে তা কীভাবে পাওয়া যায়, প্রচলিত বিমানগুলি কীভাবে বিমানগুলিতে পুনরায় জ্বালানীর প্রয়োজন হয়, এই ড্রোনগুলির ব্যাটারি চার্জ করে। আপনি এই লাইনে ভিডিওতে দেখতে পাচ্ছেন, মূলত তারা কী নিয়ে আসে তা হ'ল একটি শেষে এক ধরণের সংযোজক সহ মেরু ব্যাটারি চার্জ যা। নিবন্ধ অনুসারে, এই সিস্টেম একটি প্রপালশন ইঞ্জিন সহ ড্রোন বা বৈদ্যুতিক শক্তি দ্বারা চালিত উভয়ই কাজ করে। তাদের উভয় পরিচালনার প্রয়োজন ছাড়াই.
উভয় ড্রোন বিমানের পুরোপুরি জোড়া দিতে, একটি সিস্টেম তৈরি করা হয়েছে যেখানে ধন্যবাদ এ উচ্চ সংজ্ঞা জিপিএস এবং গতি সেন্সর উভয় বিমানই তাদের অবস্থান এবং অন্যান্য ড্রোনটির অবস্থান জেনে থাকে, যখন এ ইনফ্রারেড সিস্টেম, যে দলটি তার ব্যাটারিগুলি চার্জ করতে হবে তা সম্পূর্ণ বিশুদ্ধতার সাথে জানে যে অন্য বিমানটি কোথায় রয়েছে এবং বিশেষত মেরুটি এটিতে সংযুক্ত থাকতে হবে। বিশদরূপে, বিকাশকারী দল ইতিমধ্যে এই সমস্ত প্রযুক্তির জন্য নতুন অ্যাপ্লিকেশনগুলির কথা ভাবছে, যেমন একটি বিমান তাদের বেসে ফিরিয়ে নিতে অন্যটিকে বাছাই করে।